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作者:admin 发布于:2019-07-05 15:31 文字:【 】【 】【
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  也许你知道世界最长的城墙是中国万里长城,世界最古老的东西贸易通道是丝绸之路,世界最高最年轻的高原是青藏高原,但是如果有一天你被问到,世界上最大的车有多大你还能像这样快速而确切的给出答案吗,我想这个问题应该会让很多人都不能确定吧,如果你对车的世界一样有着好奇心,下面不妨跟随小编来看看世界上最大的车以及世界上最大的车有多大吧。

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  说到世界上最大的车可能乍一听你感觉并不陌生,可是细细想想你又会发现其实又说不出一个所以然来,如果是这样不妨来看看下面小编为您整理的相关资料吧。

  德国的Liebherr利勃海尔T282和卡特彼勒797被认为是现今世界上最大的两款卡车。

  利勃海尔T282于1999年生产,载重327吨;T282B为其升级版,2004年造,采用交流传动系统,多种动力配置,最大的一款柴油机为V型20缸,排量90升,重达10.5吨,扭矩为14457Nm,柴油机带动交流发电机发电,驱动位于后轮内的轮毂电动机,轮胎为米其林的55/80R63(直径约3.8M)。最大车速为64km/h。更重要的是它363吨的载重,目前天下无敌。

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  卡特彼勒797荣获2000-2001年度最大卡车头弦,它的v24缸发动机达到惊人的3400马力。797有23英尺高,47.5英尺长,30英尺宽,看真相加zhenxiang0001当翻斗升起后高度则达到50英尺。797上的轮胎是米奇林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高,耗资3万美元。在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟,前轮10个,后轮15个。797的翻斗能容360吨,但在装矿石时能轻松达到400吨,加上自重的288吨,所以总质量达到了648吨。惊奇的是,它的最快速度是40英里每小时。

  据说由美国卡特彼勒公司生产的797型自卸载重车是迄今為止最大的卡车(可以载重350t,自重250t)。然而令人非常遗憾的是,如果你不在矿山工作你就没有见到它的机会,但车之巨大却是事实。这种车大得实在可怕,说它可怕并不是因為它的模样像怪物,也不是因為它像一个装在Kenworth底盘上的呆笨的车辆,而是因為它是一个巨大的、用来完成大规模现场作业的机械。

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  康明斯公司日前推出了新开发的QSK78型大马力柴油发动机,这是目前世界上最大的卡车发动机。该款发动机是為了满足新一代超大型工程机械设备对动力性和耐用性的需求而专门设计的,其排放量高达78L,功率為3500PS,而且在多项关键技术上居于世界领先地位。由于采用了两级增压中冷技术,配备了12台涡轮增压器,18缸的QSK发动机直至3658m的海拔高度,仍无需做任何减油处理。其排放能够满足2006年生效的美国重型发动机“第二阶段”排放标准。

  797型自卸载重车的个头大得像天外来客,当其翻斗放下的时候它有23.9英尺高,当它倾翻时有49.3英尺高,这样惊人的尺寸使自重為240吨的793C型也相形见絀。如果将车的前端顶住NBA球场的篮板,其尾部比半个球场(47.8英尺)还长8英寸。此外它的宽为30英尺,如果将车的左侧靠住篮板,则其右侧将超出3分线英。原文地址:

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  美国一架长70英尺(约合21.3米)、高13英尺(约合4米)、重22.7吨的巨型轿车,已经获得2011年最新版吉尼斯世界纪录的认证,成为全球最重、也可能是最大的供出租用的轿车。报道称,由于车厢空间够长够大,可以在车内开派对,俨如一座“流动夜总会”。

  据报道,这辆“庞然大物”车名为“午夜骑士”(MidnightRider),可以容纳多达40人开派对,车厢内装潢美轮美奂。车内的环绕式立体声音响效果和卫星导航设备一应俱全,设有3个休息室、盥洗室、酒吧等,甚至有供人跳钢管舞的设施,客人可以坐在里面一边喝香槟,一边欣赏挑逗的钢管舞姿。这架车的主人是来自加州的马查多,他说:“这是全球最大型的轿车,豪华宽敞,全球只有一辆。”

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  T282于1999年生产,载重量为327t;T282B为其升级版,2004年投放市场,采用西门子/力勃海尔交流传动系统,有多种动力配置,最大的一款柴油机DDC/MTU20V4000为V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩为14457Nm,车辆运行时,柴油机带动交流发电机发电,电流经过转换后,驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎为Michelin[米其林]的55/80R63,最大车速为64km/h,空车质量230t。更重要的是它363t的额定载荷,目前没有出其右者。

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  这幅图中的黄色巨型卡车就打破这一世界记录的第一车,它长约为14.5米,高为7.6米宽为8.5米(相当于三层半楼那么高),卡车的载重重量是224吨(KB啊)。司机开车时就需要爬上将近6.5米的楼梯,按照开过该卡车司机的说法:它就像移动的房屋。

  而这一记录也不是最终的记录,据说由美国卡特彼勒公司生产的797型自卸载重车是迄今为止最大的卡车。797型自卸载重车的个头大得像天外来客,它长约为15米,当其翻斗放下的时候,它有23.9英尺高(约7.3米);当它倾翻时,有49.3英尺(约16米)高,这样惊人的尺寸使自重为240吨的793C型(曾是卡特彼勒公司最大的翻斗载重车)也相形见绌。如果将车的前端顶住NBA球场的篮板,那么,其尾部比半个球场(47.8英尺)还长8英寸。此外,它的宽为30英尺(9.15米),如果将车的左侧*住篮板,则其右侧将超出3分线型自卸载重车的额定载质量为360吨,而实际载质量可达400吨,其马力大大超过一个火车头。

  这种巨型机械不是一般人能在生活中看到的,一般的马路是承受不了如此的负荷的。它们只出现在大型的矿山,大型的工程建筑工地。就象三峡工程那种移山添海的作业。它们就象是一个巨大的、用来完成大规模现场作业的机械怪兽。

  这款是为sparwoodB.C.露天矿区设计生产的797型自卸载重车,现在已经退休了,放了一辆在sparwood旅游区作摆设。空车就有260吨,载重量350吨,加起来足足600吨超上。上公路肯定是不行了,如果路面不塌的话,估计装甲车也拦不住。难怪叫泰坦,估计也就泰坦尼克号能载得起。

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  这个东东空车就有260吨,载重量350吨,加起来足足600吨超上。上公路肯定是不行了,如果路面不塌的话,估计装甲车也拦不住。

  TITAN3319泰坦[美国]3319巨车TITAN是TEREX的产品,1978年由加拿大的通用动力公司制造,而后哥伦比亚的Sparwood的煤矿使用,因为它体型太大了,无法在公路上运输,当时为了把其从工厂运送到矿区,所以把该车拆卸了由八辆拖车车运送,然后再组装起来。TITAN是一辆三轴的电动轮卡车,使用16缸柴油机,油箱容量3632L,自重量为惊人的236t。技术参数[TITAN]:外形尺寸:20.1m×7.8m×6.9m最大功率:3348马力,额定载重:318t[350美吨]目前天下无敌。

  T282于1999年生产,载重量为327t;T282B为其升级版,2004年投放市场,采用西门子/力勃海尔交流传动系统,有多种动力配置,最大的一款柴油机DDC/MTU20V4000为V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩为14457Nm,车辆运行时,柴油机带动交流发电机发电,电流经过转换后,驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎为Michelin[米其林]的55/80R63,最大车速为64km/h,空车质量230t。更重要的是它363t的额定载荷,目前没有出其右者。技术参数[T282B]:外形尺寸:14.5m×8.8m×7.4m最大功率:3707马力[2725kW]额定载重:363t[400美吨]车箱容积:222m3

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  卡特彼勒797荣获2000-2001年度最大卡车头弦,它的v24缸发动机达到惊人的3400马力。797有23英尺高,47.5英尺长,30英尺宽,看真相加zhenxiang0001当翻斗升起后高度则达到50英尺。797上的轮胎是米奇林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高,耗资3万美元。在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟,前轮10个,后轮15个。797的翻斗能容360吨,但在装矿石时能轻松达到400吨,加上自重的288吨,所以总质量达到了648吨。惊奇的是,它的最快速度是40英里每小时。

  关于P4XL越野车:P4XL越野是美国福莱纳公司生产的豪华运动SUV。它车身尺寸为,长6.70米、轴距4.42米、宽2.54米。搭载了米其林XZL425/65R22.5轮胎。配置AllisonTRV3200专用越野套件,和5速变速箱配合默契,搭载的是8.3升柴油发动机,最大输出功率达330马力使得P4XL的动力性能异常突出,能带你一路攻克险峰和沼泽,体验最牛越野车的力量。

  安德森去年在掘金打出生涯最高的场均2.5次封盖,还有6.3分和6.2个篮板球,成功在合同年获得掘金续约5年5000万,不过今年他的数据有所下降,仍然还是掘金的主要轮换内线、世界上最长的汽车有多大

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  美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计出的一辆高级轿车,这是世界上最长的汽车,长度为30.5米,下面有26个车轮,看起来就像一列小火车。车里面的设备很多,其中包括带跳板的游泳池、豪华的套房、特大的水垫床。

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  如果以上说的这些数据还不能让我们对于世界上最大的车有多大有一个足够直观的感觉,那就继续再看看这样几组数据吧。

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  新推出的MT5900AC矿用卡车采用了全新交流电传动系统,有多种柴油发动机可供选择,[功率分别为2611kW-2790kW],最大一款为MTU/DDC的Series4000TierII,4冲程20缸,重10372kg,燃料箱容量为3028L。轮胎是59/80R63,空车质量是232t,车箱举升后高度为13.44m。技术参数[MT5900AC]:外形尺寸:15.4m×9.5m×7.7m最大功率:3804马力[2796kW]额定载重:326t[360美吨]车箱容积:218m3

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  巨车TITAN是TEREX的产品,1978年由加拿大的通用动力公司制造,而后哥伦比亚的Sparwood的煤矿使用,因为它体型太大了,无法在公路上运输,当时为了把其从工厂运送到矿区,所以把该车拆卸了由八辆拖车车运送,然后再组装起来。可能由于运行费用原因,该车已于1990年退役,现在放在加拿大哥伦比亚的Sparwood市作为一个旅游景点供游人观赏。TITAN是一辆三轴的电动轮卡车,使用16缸柴油机,油箱容量3632L,自重量为惊人的236t。技术参数[TITAN]:外形尺寸:20.1m×7.8m×6.9m最大功率:3348马力额定载重:318t[350美吨]

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  继1990年生产载重280吨的BELAZ历史上最大的卡车之后,白俄罗斯汽车制造厂又于2005年制造出了载重量达320吨之巨的75600,它装备了18缸的康明斯QSK78-C引擎,使用了55/80R63轮胎,最大车速为64km/h。75600在展示时,其庞大的身躯令前来参观的当地群众认为其观赏价值要高于实用价值。技术参数[75600]:外形尺寸:14.9m×9.3m×7.2m最大功率:3551马力[2610kW]额定载重:320t车箱容积:199m3

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  Hitachi的顶级型号卡车,使用了Siemens[西门子]交流电驱动技术,有三种发动机可选择,3044马力和2700马力两种动力,使用53/80R63轮胎,空车质量210t,在日立Guelph.Ontario工厂制造。技术参数[EH5000]:外形尺寸:14.4m×9.1m×7.2m最大功率:3044马力[2237kW]额定载重:318t[351美吨]车箱容积:184m3

  CATERPILLAR797荣获2000-2001年度最大卡车头弦。它的v24缸发动机达到惊人的3400马力。797有23英尺高,47.5英尺长,30英尺宽,当翻斗升起后高度则达到50英尺。有8台电脑监视著油压,扭矩,机器性能和轮胎温度等。797上的轮胎是米其林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高,耗资3万美元。797装备850加仑的油箱,也可选装1800加仑的油箱。车辆本身卖到340万美元。

  在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟,前轮10个,后轮15个。一台电脑控制著刹车冷却系统,并以每分钟1160加仑的速度将油通过碟片上的散热器,这样带走刹车产生的巨大热量。797的翻斗能容360吨,但在装矿石时能轻松达到400吨,加上自重的288吨,所以縂质量达到了648吨。惊奇的是,它的最快速度是40英里每小时。

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  近乎疯狂,平均每小时65加仑,意味著每加仑只能跑0.3英里。可就是这样一辆车,日夜不停的在工作,只在定期的维护才能休息一下。

  其实严格意义上来说,300吨以上级车是当今世界上最大的载重卡车了,也代表了目前巨型载重卡车最高端的技术水平。

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  看完了以上这些车界中的庞然大物,领略了这些强悍的美,在惊叹的同时会不会又有一点小小的遗憾呐,世界上如此几款大车却没有一辆是来自中国制造的,虽然在这样的排名上并没有发现有来自中国车之最,但是听说内蒙哈尔乌苏露天煤矿已经有这样的巨车了。

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